“הצעת החוק הזאת אינה מבקשת לדחוף אצבע בעין לציבור הדתי בישראל – אלא לאפשר לציבור החילוני והמסורתי את החופש להתנייד בשבת בלי תלות בתלוש המשכורת שלהם.
“הרי הפעלת תחבורה ציבורית בשבת תוריד את מספר הרכבים על הכביש בשבת. היא תתרום לאווירת השבת, היא תוריד את המתח בין חילונים לדתיים בתוך החברה הישראלית.
“הצעת החוק הולכת בדרך של פשרה – היא מבקשת להעביר את הסמכויות לידי הרשויות המקומיות. הציבור הוא זה שיקבל את ההחלטות על המרחב הציבורי שבו הוא מתגורר; הצעת החוק הולכת בדרך של פשרה ומבטיחה שזכותם של נהגים ועובדי תחבורה ציבורית לנוח ביום המנוחה של דתם ועמם, לא תיפגע; הצעת החוק הולכת בדרך של פשרה בכך שהיא מתקפת פעילות שכבר מתקיימת ברשויות רבות – רק ללא תשתית הולמת ובאופן שמקשה על רשויות מועטות תקציב להעמיד פתרון דומה.
“זמן רב מדי הרגשות והצרכים של הציבור החילוני אבל גם המסורתי נרמסים תחת ההחלטה למנוע תחבורה ציבורית בשבת.
“האם אין מקום – אני שב ושואל – בגלל אוכלוסיית המפונים, עדיין להפעיל קווי תחבורה ציבורית במתכונת מצומצמת?
“מדוע כל עוד נמשך המצב המיוחד בעורף והגיוס הנרחב של המילואים, לא מופעלת תחבורה ציבורית בכל ימות השבוע, בדגש על קווים בין-עירוניים?