אורי מקלב
Uri Maklev
“אני כבר לא במשרד התחבורה, כפי שיודעים, אבל בשנה שעברה עמדתי פה, ואני לא אקח את הדברים של השרה שבטח תרחיב על הדברים, אבל כאן אני יכול היום להעיד שבמשרד התחבורה אין היסח הדעת מנושא תאונות הדרכים – חושבים ועושים.
“אנחנו מודים שלא הכול יעיל. עושים את זה, כמו בכל מקום, כל אחד, בכל עסק שיש. כל הזמן צריך לשפר, כל הזמן צריך להתגבר על בעיות כאלה, על מוסכמות.
“אני רק רוצה לציין, כפי שדיברתי גם עם המציע, היה משמע שאולי משרד התחבורה לא נמצא בצוות ההיגוי – אומנם נכון שהשרה ממנה, אבל בעצם, ודאי – ואז מופיע המספר אחת – אין ספק שמשרד התחבורה גם צריך להיות שותף, וודאי אפילו להוביל את צוות ההיגוי.
“ברגע שתהיה אפשרות, ברגע שהנציבות תאפשר להוציא מכרזים פומביים כשהמשק יחזור ואנשים יוכלו להתמודד בשוויון, משרד התחבורה יוציא את המכרזים הללו וממילא לא יחסרו תקנים.
“ברגע – וזה מה שצריך להניח את דעתך – ברגע שיתאפשר לפרסם מכרזים פומביים יתפרסמו המכרזים, ולכן אני חושב שהחלק השני של השאלה שלך יקבל מענה בתקופה הקרובה.