במסגרת הצעת החוק מוצע להסדיר את הקמתה של רשות לחקירה בטיחותית בתעופה, כנדרש, שתהיה רשות עצמאית במשרד התחבורה – כמו שמקובל בכל העולם – ותבוא בנעליו של משרד החוקר הראשי שקיים כיום במשרד, וזאת בדומה לקיים במדינות רבות בעולם ובהלימה לסטנדרטים הבין-לאומיים.