“אבל ברגע שראיתי שיש כאן בעיה ושיכול להיות מצב שחס וחלילה השותפים שיהיו חלק מחברת צים כוללים קטרים ואחרים, הוצאתי מכתב בהול למל"ל, לראש הממשלה, לשר האוצר, לחשבות הכללית, במטרה לעצור את העסקה עד אשר הנושא הזה יתברר כראוי בין גורמי הביטחון ובין המל"ל.
“אין שאלה בכלל שחברת הספנות צים חייבת להיות כשרוב המניות שלה או רוב הבעלים שלה הוא ישראלי.
“מה שקשור להיום ברמת התחבורה זה שהספנות הישראלית נמסרת לידי קטר, כי צים נמכרת עבור נזיד עדשים למדינת אויב. זה כן קורה אצלכם. זה קורה עכשיו, זה כן קשור ישירות לקואליציה.
“ושלא תבינו אותי לא נכון, אנחנו לא רוצים להתערב כמובן וזה מבורך ואפשר למכור חברות אבל, וזה אבל גדול, אני רוצה להעמיד על הפודיום פה את שאלת הקונה כי בשורה האחת יחד עם המציעות המרכזיות עומדת חברה בשםHapag- Lloyd, שלא פחות מרבע מאחזקתה נמצאת בבעלות סעודיה וקטר. כן, כן, קטר של אוריך והחברים.