“בהתאם לסיווג במעגלים, כל בית ספר קיבל הרכב מותאם של הקלות, על מנת לשמור על השוויוניות ולצמצם פערים שנגרמו כתוצאה משיבוש למידה באזורים השונים.
“עכשיו המדינה הרי משלמת דרך החשב הכללי, אבל בקיצור, ברור שאילת סובלת יותר, משך הזמן גבוה יותר, ולכן אנחנו מאריכים את המתווה. אגב, אנחנו כנראה נאריך אותו בגדול לסקטור של התיירות בכלל, שכמובן באופן טבעי לוקח לו זמן להתאושש.
“עדיין, כל המתווה שאושר לאילת – בטח נוכח הקשיים שראש העיר בא והעלה כבר חודש וחצי, לדעתי. היו כמה דיונים על זה גם בוועדת הכספים, ומפתיע אותי מאוד לשמוע שהנושא לא טופל.
“שוב, אוהבים את אילת, מחויבים לאילת. אני חושב שסל הפתרונות שראש העיר ואנוכי, יחד עם אנשי המקצוע אצלנו במשרד, הגענו אליו הוא סל פתרונות טוב. הלוואי שנוכל לקדם אותו כאן ועכשיו.
“אני מבקש מממשלת ישראל, אדוני השר, לייצר איזה מתווה שייתן עתיד ותקווה לעיר. כמו העבר המפואר שהיה לה, שיהיה לה גם עתיד מפואר.
“אילת מקבלת הארכת מתווה פיצויים לינואר-פברואר, וככל שיהיה צורך עד סוף העונה.
“המינימום הוא שטיסות לתושבי אילת ייחשבו כמו תחבורה ציבורית ויסובסדו כפי שאנחנו כמדינה מסבסדים תחבורה ציבורית.
“הדבר השני: סיכמנו עם ראש העיר חבילה של 50 מיליון שקלים. את זה אמרתי קודם. העידוד לעיר עצמה, לשורה של צעדים לעידוד וחזרת התיירות לעיר.
“זה אומר שבן לילה העיר אילת הכפילה את התושבים שלה. כשאנחנו מדברים על הכפלת התושבים זה מעשה אצילי ונהדר, אבל אנחנו מדברים על 14,000 תלמידים במסגרות החינוך שהתווספו למערכת.
“אני לא מטיל דופי בך, השר, על העבודה המאומצת שאתה באמת עושה, אבל לצערי הרב, עד לרגע זה אילת לא מקבלת את מה שמגיע לה. היא מהנחשונים, קיבלה 60,000 מפונים ודאגה להם בכל נושא ועניין.
“ופה אני פונה לתושבי ולתושבות אילת – כי האמת, אילת סובלת בעשורים האחרונים מיחס מפלה מממשלות ישראל, ואי-אפשר לטאטא את זה מתחת לשטיח.
“המצב כיום – מתווי הסיוע הממשלתיים אינם חלים על העיר בשל פער גיאוגרפי זניח, ותושביה חשים מוזנחים ומופקרים.
“אנחנו פה בכנסת היינו צריכים לתת מזור לעיר אשקלון ולתושביה, לעמוד בשורה אחת מול הממשלה והפרויקטור האזרחי הכושל שמינה ראש הממשלה.