“מה ההיגיון בלקחת אזור מיושב, אזור חקלאי פורה שמספק ונותן ביטחון תזונתי לתושבי מדינת ישראל, ולהרוס אותו, ולהרוס את החיים של התושבים?
“היא חשובה משני טעמים: הטעם הראשון, שהיא בהחלט עונה על חזונו של דוד בן-גוריון ובונה בנגב שדה תעופה שיביא לצמיחה, יהיה קטר צמיחה עצום לתושבי הנגב. שדה התעופה גם יגרור אחריו בנייה של רכבות מהירות, ואני חושב שאין קטר חזק מזה לנגב. דבר נוסף, עוד דבר שתעשה הצעת החוק הזאת – היא כנראה תמנע מלבנות שדה תעופה בעמק יזרעאל, שדה שהשרה לאיכות הסביבה הגדירה כאיוולת גמורה וכלא ניתן לביצוע אם יבנו שם שדה.
“הרעיון להקים שדה תעופה בעמק יזרעאל הוא איוולת מוחלטת, פגיעה אנושה בחקלאות, פגיעה בביטחון המזון, פגיעה בתכנון ההתיישבות במרחב הכפרי, פגיעה בצמיחה הדמוגרפית, פגיעה בסביבה, פגיעה באגן הניקוז של חיפה. עמק יזרעאל הוא ריאה ירוקה, והקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל היא לא יותר מפלסטר תכנוני.
“דבר נוסף, עוד דבר שתעשה הצעת החוק הזאת – היא כנראה תמנע מלבנות שדה תעופה בעמק יזרעאל, שדה שהשרה לאיכות הסביבה הגדירה כאיוולת גמורה וכלא ניתן לביצוע אם יבנו שם שדה.
“הרעיון להקים שדה תעופה בעמק יזרעאל הוא איוולת מוחלטת, פגיעה אנושה בחקלאות, פגיעה בביטחון המזון, פגיעה בתכנון ההתיישבות במרחב הכפרי, פגיעה בצמיחה הדמוגרפית, פגיעה בסביבה, פגיעה באגן הניקוז של חיפה.
“תודה לשרת התחבורה מירי רגב, שתומכת בחוק הזה כבר שנים רבות ומחויבת לנבטים; תודה לשרה עידית סילמן, שמתנגדת נחרצות לשדה תעופה ברמת דוד; תודה לשר הפנים משה ארבל, חברי היקר, שתומך בשדה התעופה בנבטים - -
“תודה רבה, אדוני היושב-ראש. תודה רבה, חבריי חברי הכנסת. תודה רבה לכל מי שתמך ועזר להביא את הצעת החוק הזאת, שבאה לשים קץ לאיוולת של שנים, של ניסיון להקים שדה תעופה בעמק יזרעאל, בניסיון הלא-הגיוני לקחת ולשים שדה תעופה, ולכפות אותו על עמק יזרעאל, שמעבר להיותו אסם התבואה של מדינת ישראל, הוא גם היה פוגע בהרבה מאוד תושבים, עד כדי פינוי יישובים.
“קודם כול, אני כשרת תחבורה העברתי בממשלה המכונה ממשלת השינוי החלטה שאומרת שלא ייבנה שדה התעופה בין-לאומי ברמת דוד.
“יש כאן עיוות, יש כאן טיפשות ויש כאן מצב שהוא בלתי נסבל.