“בשנת 2025 הושקעו אפס שקלים בשיפור התחבורה הציבורית. אז איך נשכנע את הישראלים להשאיר רכב אחד בבית ולנסוע בתחבורה ציבורית אם את מעלה את המחיר בכל כך הרבה שקלים, ואם את לא משקיעה בלהפוך את התחבורה הציבורית של מדינת ישראל ליעילה, זמינה, כזו שאפשר לסמוך עליה?

“אבל כשבוחנים מה השרה רגב עשתה בארבע השנים האחרונות, אז לדוגמה, ה"חינם" שלה הפך את מחיר הנסיעה בתחבורה ציבורית מחמישה וחצי שקלים לשמונה בואכה תשעה שקלים.

“אני מעריך שהתשובה היא לא, כי אם היא הייתה נוסעת בתחבורה ציבורית, היא הייתה יודעת שהמחיר בממשלת השינוי היה 5.5 שקלים לכרטיס, עלה ל-8 שקלים לכרטיס, והחל מהחודש הבא יעלה ל-9 שקלים לכרטיס.

“התחבורה הציבורית בישראל מקולקלת, יש פחות מדי קווים, פחות מדי אוטובוסים, יש ביטולים ועיכובים וצפיפות בלתי נסבלת.